宜興運輸公司要對全隊的車輛狀況和駕駛員狀況非常熟悉

物流的發展在近幾年有著質的飛躍，物流運輸公司也在時代中發展。根據物流公司以某項服務職能為特征，延伸到物流服務其他職能的不同情況，可分為運輸物流公司、倉儲物流公司和綜合服務物流公司。隨著物流行業的快速發展，許多運輸公司應運而生，物流運輸變得逐漸正規化。宜興運輸公司開始對車隊、調度、駕駛員以及運輸進行管理。但是專線運輸管理并沒有那么簡單，許多運輸公司都感到棘手以及頭疼。那么宜興運輸公司該如何做好專線運輸管理呢?接下來大家就隨宜興運輸公司小編一起來看看吧。

一、企業運輸車輛管理

1、車輛選購

這一般是企業老板的事情。但有一點要注意，國內的貨運車輛通常情況下是只有欄板而沒有車廂的。在買車時，車輛經銷商一般會推薦車輛改裝廠。這時，就要注意這方面的問題了，千萬別上當。新購貨車在前面3000公里左右稱為走合期，這個時期的汽車就好比嬰兒一樣，需要特別小心。一是這個時期要安排專業的司機來開，二是要輕載(額載在50%以內)，三是要低速。關于這個問題，大的車隊或者有經驗的司機都知道，但一些小單位往往會不注意。

二、調度管理

1、要對全隊的車輛狀況非常熟悉

如果是二三十輛車，要記住每輛車的車號可能并不難，但是如果是一百輛以上，就有點難了。光記住車號還不行，還要對每個車的大小、載重、體積、車況了如指掌。只有這樣，才能調度好。

2、要對全隊的駕駛員狀況非常熟悉

這比記車輛更難。對于長途貨運來說，一個車通常有兩個駕駛員。要對每個駕駛員的姓名、辦事能力、路途熟悉情況、身體情況以及其它情況(是否喝酒、駕齡、駕駛技術、維修技術、家庭情況)都要了解。任務重要和艱巨的當然要能力強的司機去執行;如果是兩個人，當然要一個強點另一個差的搭配好，如果兩個全都是酒鬼，那完蛋了;車況不好的車輛當然要維修技術好的去開。這里面的東西確實很復雜，調度好一個100人的車隊，遠遠比指揮一個1000人的工廠難。

三、駕駛員管理

1、駕駛員的招聘

這一關非常重要。要有一支好的司機隊伍，一定要把好招聘關。如果駕駛員的駕駛技術不行，車隊安全員就有的忙了，如果司機的機械常識不好，修理廠就要天天加班了。如果全都是這樣的司機，整個車隊就完蛋了。所以，招聘司機時，要掌握三點：一是駕駛技術，二是修理常識，三是工作態度。

以上就是今天小編向大家分享的有關于宜興運輸公司對車隊、調度、駕駛員以及運輸進行的管理，希望看完之后能夠對大家有所幫助。在貨運運輸過程中，第三方物流企業扮演著很關鍵的角色，而對企業而言，在選擇與第三方物流企業合作的情況下，選擇好的運輸公司是十分有必要的。